根据物理性能等级划分可分为低压，中压和高压三种不同等级以及耐油、耐酸、耐压、耐高温、制冷业冷媒板、气密板，船用密封板等特制优质的无石棉纤维水泥板还可以在以上材料基础上夹金属丝增强、涂石墨增加耐温，含石墨无石棉石墨板等。也可根据客户的特殊需定做其它性能台湾无石棉纤维水泥板及各种垫片。它的性能是很优越的，且在很多的领域中都是有应用的。

优质的无石棉纤维水泥板密封垫片的材质，软质材料由于其在预紧力作用下易于产生弹性或塑性变形，从而堵塞流体泄漏的通道，因而有利于密封；但软质材料一般不能承受高压流体的作用。优质的无石棉纤维水泥板材质的的耐蚀性、耐热性、密度等都对密封有一定影响。介质流体的温度直接影响到密封垫板的密封性能，所以选材一定要等于或高于现场工况温度：再者，温度的变化也会直接影响到垫板的密封性能，致使产生泄漏情况。

有些厂家为了降低成本甚至不用水泥。纤维水泥板，又称纤维增强水泥板，与普通水泥板的主要区别是添加了各种纤维作为增强材料，使水泥板的强度、柔性、抗折性、抗冲击性等大幅提高。添加的纤维主要有矿物纤维如优质的无石棉纤维水泥板植物纤维如纸浆、合成纤维如维纶、人造纤维如玻璃丝等。根据添加纤维的不同，又分为温石棉板和优质的无石棉纤维水泥板。

台湾无石棉纤维水泥板是根据各种具体工况要求，以无石棉纤维水泥板密封材料(采用芳纶纤维、耐高温合成矿物纤维、耐油橡胶等材料)，用辊压法或各种工具冲压，剪切而成的各种形状的密封产品。国内长期以来一直使用传统的石棉材料。我国加入WTO后，国内各行各业都面临着国外的挑战，汽车行业就走在工业改革的前沿，德国大众和美国通用作为汽车业巨头将汽车的优质的无石棉纤维水泥板密封概念带入中国，随着国内汽车工业的迅速发展和更多外资汽车企业在中国投资建厂，汽车部件的无石棉化已经启动。